Niveleuse à moteur XCMG GR215 215hp, machines de construction de routes au meilleur prix
Niveleuse XCMG machines GR215
Niveleuse officielle XCMG GR215 160KW.
La niveleuse XCMG GR215 est principalement utilisée pour le nivellement de grandes surfaces au sol, l'amerrissage forcé, le grattage de pentes, le bulldozer, la scarification, le déneigement et d'autres travaux sur les autoroutes, les aéroports et les terres agricoles.
La niveleuse est une machine d'ingénierie nécessaire pour la construction de la défense nationale, la construction de mines, la construction de routes urbaines et rurales, la construction de conservation de l'eau et l'amélioration des terres agricoles, etc.
Avantages et points forts :
1. Le moteur Dongfeng Cummins, la boîte de vitesses à technologie ZF et l'essieu moteur Meritor rendent l'adaptation dynamique du système de transmission plus raisonnable et fiable.
2. Prendre des mesures telles que l'élimination des vibrations, l'absorption acoustique et l'isolation acoustique pour réduire le bruit interne et externe de la cabine.
3. Le système de freinage hydraulique à double circuit est appliqué pour réaliser un freinage plus fiable et plus stable.
4. Le système de détection de charge de direction est appliqué et les principales unités hydrauliques adoptent des produits internationaux pour garantir la stabilité et la fiabilité du système.
5. Le dispositif de travail amélioré spécial XCMG est appliqué.
6. Le corps de la lame adopte une grande fente coulissante réglable et un mécanisme à double glissière et les plaques de lame sont faites de matériaux à haute résistance résistants à l'usure.
7. Les multiples pièces optionnelles élargissent les performances et la portée de travail de la machine.
Spécifications de la niveleuse XCMG GR215
Article | GR215 | |
Paramètres de base | Modèle de moteur | 6CTA8.3-C215 |
Puissance/vitesse nominale | 160 kW/2 200 tr/min | |
Dimension hors tout (standard) | 8970x2625x3420 | |
Poids total (standard) | 16500 kg | |
Spécification des pneus | 17,5-25 | |
Garde au sol (essieu avant) | 430mm | |
Espace des essieux avant et arrière | 6219 millimètres | |
Espace des roues centrales et arrière | 1538 millimètres | |
Performance paramètres | Vitesse d'avancement | 5,8,11,19,23,38km/h |
Vitesse arrière | 5,11,23km/h | |
Effort de traction f=0,75 | 87 kN | |
Capacité de pente maximale | 20% | |
Pression de gonflage des pneus | 260kPa | |
Pression du système de travail | 16MPa | |
Pression de transmission | 1,3—1,8 MPa | |
Paramètres de travail | Angle de braquage maximum de la roue avant | ±50° |
Angle d'inclinaison maximum de la roue avant | ±17° | |
Angle d'oscillation maximal de l'essieu avant | ±15° | |
Angle d'oscillation maximum de la boîte d'équilibre | avant15°, arrière15° | |
Angle de braquage maximum du cadre | ±27° | |
Rayon de braquage minimum | 7,3 m |