Niveleuse SEM à vendre niveleuse pour la construction de routes
Présentation du produit
Essieu tandem SEM pour niveleuse,
●Tirer parti de la conception et de l'expérience de Caterpillar sur l'essieu tandem MG.
● Disposition des roulements améliorée et répartition optimisée de la charge avec entraînement final à 4 engrenages planétaires.
●Moins de temps d'arrêt et réduction des coûts de main-d'œuvre et de service pour l'entretien et la réparation.
●Intervalle d'entretien plus long pour le changement d'huile de lubrification.
● Leader en termes de niveau de fabrication et de contrôle qualité, tests de performances obligatoires avant la livraison à la chaîne de montage MG.
Système de contrôle de la niveleuse 919 SEM,
● La barre de liaison à 7 positions avec commande électrique ou hydraulique permet une utilisation facile depuis la cabine.
●Capacité de portée optimale de la lame, repositionnement rapide du DCM pour une plus grande portée et un meilleur travail sur les pentes latérales élevées.
●La barre de liaison est essentielle pour étendre la capacité de portée lors de la coupe d'une pente de talus ou d'une pente arrière d'un fossé.
●Les bagues remplaçables réduisent le temps et les coûts d'entretien
Flotteur de lame,
1. La fonction flottante de la lame standard permet à la lame de s'abaisser sans pression hydraulique pour une polyvalence accrue.
2. Le flotteur de lame est engagé en poussant les commandes des vérins de levage gauche et droit jusqu'au bout, au-delà du cran.
3. Fournit une protection pour la machine et la chaussée pendant le déneigement et le déneigement.
Système hydraulique,
●Les vannes de compensation de pression à priorité proportionnelle (PPPC) contiennent des tiroirs spécialement découpés pour les applications de niveleuses, adaptant en permanence le débit et la pression hydrauliques aux demandes de puissance, permettant une commande multifonction facile pour optimiser l'efficacité du travail.
●Pompe à pistons à cylindrée variable de classe mondiale, réduit efficacement la consommation d'énergie et la chaleur du système hydraulique, améliorant ainsi le rendement énergétique.
●Le système hydraulique à détection de charge fournit un mouvement de lame constant et précis, améliorant ainsi les performances de finition.
●Les clapets anti-retour à verrouillage intérieur au sein du PPPC empêchent les mouvements involontaires du cylindre et les fuites potentielles.
Barre,
●La barre d'attelage de conception tubulaire en A offre une résistance et une durabilité maximales.
●Boule de traction de barre d'attelage remplaçable (boulonnée – non soudée) pour réduire le temps et les coûts d'entretien.
●Retrait facile des cales d'usure pour régler la barre d'attelage.
Cadre avant,
●La conception de la section caissonnée à brides élimine les soudures des zones à fortes contraintes, améliorant ainsi la fiabilité et la durabilité.
●La construction continue des plaques supérieure et inférieure offre cohérence et résistance, améliorant ainsi la durabilité du cadre avant.
●Le routage des flexibles hydrauliques minimise l'exposition aux dommages et fournit un accès rapide pour l'entretien.
●Les bagues sans entretien améliorent la durabilité et réduisent le coût global de service.
Disposition des contrôles,
●Les leviers à courte course sont efficacement espacés, ce qui facilite le contrôle multifonction.
●Une course de levier courte (40 mm) avec un faible effort de levier réduit la fatigue de l'opérateur.
Cat ® Product LinkTM,
●Cat ® Product Link™ soutiendra votre entreprise et transmettra avec précision les informations sur l'équipement au personnel concerné, de manière rapide et efficace, pour une meilleure gestion de votre équipement.
Grande cabine,
●Niveleuse SEM 919 avec tableau de bord haute performance avec système de surveillance alarmant à 3 niveaux.
●La cabine montée sur le châssis avant offre une vue exceptionnelle sur la lame et l'essieu avant, même pendant l'articulation.
●Grande cabine avec 1,9 m de hauteur et un espace 30 % plus grand que la plupart des concurrents, offre un confort exceptionnel.
Spécifications de la niveleuse SEM,
Articles | SEM919 | SEM921 | SEM922AWD |
Poids de l'opération (Machine de base) | 15070KG | 15930KG | 18120KG |
Dimensions hors tout | 8703*2630*3360mm | 8854*2630*3360mm | 10324*2728*3360mm |
Longueur de la lame | 3974*25*607mm | 4279*25*607mm | |
Hauteur de levage maximale | 475mm | ||
Profondeur maximale de coupe | 715mm | ||
Max. Barre de traction | ≥78KN | ≥85KN | Avant≥26KN Essieu arrière≥86KN |
Empattement | 6140mm | ||
Angle d'articulation du cadre | 20° | ||
Rayon de braquage minimum | 7,8 mm | ||
Marque du moteur | SDEC SC8D190.1G2 | SDEC SC9D220G2 | |
Puissance nominale | 140KW | 162KW | |
Type de transmission | Hangchi 6WG180 | ||
Vitesse de voyage (Avant/Arrière) | 40/25km/h | ||
Essieu arrière/Tandem | MEB ST22 | ||
Frein de service | Disque hors-bord avec frein, contrôle air-huile | ||
Oscillation (Avant vers le haut/Arrière vers le haut) | 15/25° | ||
Angle d'oscillation maximum | ±16° | ||
Angle de braquage (Gauche droite) | 47,5° | ||
Angle d'inclinaison maximum des roues avant | 18° | ||
Système hydraulique | Détection de charge, PPPC |
Niveleuse SEM au travail
Niveleuse SEM, expédition RORO
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