Les chargeuses-pelleteuses sont communément appelées « occupées aux deux extrémités ».Grâce à sa structure unique, l'extrémité avant est un dispositif de chargement et l'extrémité arrière est un dispositif d'excavation.Sur le chantier, vous pouvez passer du statut de chargeur à celui d'opérateur d'excavatrice en tournant simplement le siège.Les chargeuses-pelleteuses sont principalement utilisées dans la construction et l'entretien d'autoroutes urbaines et rurales, la pose de câbles, les projets d'énergie électrique et d'aéroport, la construction municipale, la construction de conservation de l'eau sur les terres agricoles, la construction résidentielle rurale, l'exploitation minière de roches et divers projets de construction engagés par diverses petites équipes de construction.."Two-end occupé" est une sorte de petite machine de construction multifonctionnelle.Il est généralement utilisé dans les petits projets après l’achèvement de grands projets.
1. Classification des chargeuses-pelleteuses
Les chargeuses-pelleteuses sont communément appelées « occupées aux deux extrémités » et ont deux fonctions : le chargement et l'excavation.Les chargeuses-pelleteuses sont classées comme suit :
1. Structurellement
D'un point de vue structurel, il existe deux formes de chargeuses-pelleteuses : l'une avec un châssis à déplacement latéral et l'autre sans châssis à déplacement latéral.La principale caractéristique du premier est que le dispositif de travail d'excavation peut être déplacé latéralement pour faciliter les opérations sur des sites spéciaux.Son centre de gravité est plus bas en état de transport, ce qui est propice au chargement et au transport.Les inconvénients sont les suivants : en raison de limitations structurelles, les stabilisateurs sont pour la plupart des jambes droites, les points d'appui se trouvent à l'intérieur du bord de la roue, la distance entre les deux points d'appui est faible et la stabilité de l'ensemble de la machine est mauvaise pendant l'excavation (en particulier lorsque le dispositif de travail d'excavation est déplacé d'un côté).La fonction de ce type de chargeuse-pelleteuse est axée sur le chargement et elle est produite davantage en Europe ;le dispositif de travaux d'excavation de ce dernier ne peut pas être déplacé latéralement, et l'ensemble du dispositif de travaux d'excavation peut tourner de 180° autour du centre de la partie arrière du châssis grâce au support pivotant.Les pattes sont des supports de type pattes de grenouille, et les points d'appui peuvent s'étendre vers l'extérieur et derrière la roue, ce qui offre une bonne stabilité lors du creusement et favorise l'amélioration de la capacité de creusement.Puisqu’il n’y a pas de châssis à déplacement latéral, le coût de l’ensemble de la machine est réduit d’autant.L'inconvénient est que le godet est accroché à l'arrière du véhicule lorsque le godet est rétracté et que les dimensions extérieures sont longues.Lorsque la locomotive est en état de transport et de chargement, la stabilité est mauvaise, ce qui a un certain impact sur le chargement et le transport.La fonction de ce modèle se concentre sur l'excavation et est produite aux États-Unis.Surtout.
2. Distribution d'énergie
En termes de répartition de la puissance, les chargeuses-pelleteuses se présentent sous deux formes : à deux roues motrices (roues arrière) et à quatre roues motrices (toutes roues motrices).Les premiers ne peuvent pas utiliser pleinement le poids attaché, de sorte que l'adhérence entre la locomotive et le sol et la force de traction sont inférieures à celles des secondes, mais le coût est bien inférieur à celui des secondes.
3. Sur le châssis
Châssis : Parmi les trois types de châssis couramment utilisés pour les petites machines d'ingénierie multifonctionnelles, la puissance des mini-pelles est généralement inférieure à 20 kW, la masse totale de la machine est de 1 000 à 3 000 kg et elle utilise un mécanisme de déplacement sur chenilles avec une vitesse de marche inférieure. à plus de 5 km/h.Il est principalement utilisé dans les fermes et les jardins.et d'autres opérations de terrassement à petite échelle.En raison de son petit modèle et de son coût élevé, il est actuellement difficile à populariser en Chine ;la puissance de la chargeuse-pelleteuse est principalement de 30 à 60 kW, le poids de la machine est relativement important, la masse est d'environ 5 000 à 8 000 kg, la capacité d'excavation est forte et la chargeuse sur pneus est principalement utilisée.Il dispose d'un mécanisme de déplacement de type transmission intégrale et utilise un essieu moteur directeur ou une direction articulée.La vitesse du véhicule est relativement élevée, atteignant plus de 20 km/h.Il est largement utilisé à l’étranger pour les opérations de terrassement dans les exploitations agricoles, les infrastructures, l’entretien des routes et autres projets ainsi que pour les opérations auxiliaires sur les grands chantiers de construction.Ce modèle présente un aspect large et une faible flexibilité, et est généralement difficile à adapter aux opérations dans des espaces réduits.
Heure de publication : 31 janvier 2024